transports routier rentabilité

Ven 13 Sep 2024 - 16:00

Formules coût de revient : (le coût de revient se fait TOUJOURS annuellement)

Trinômes :

TK = Charges variables / nombre de kms

TH = Charges fixes conducteur / temps de service annuel

TJ = Charges fixes de structure / Nombre de jour d’exploitation

Binômes :

TK = Charges variables / nombre de kms

TJ = (Charges fixes conducteur + Charges fixe de structure) / Nombre de jour d’exploitation

Monômes :

PRK = Toutes les charges (charges variables + Charges fixes conducteur + Charges fixes de structure) / nombre de kms

Seuil de rentabilité :

Chiffres d’affaires = (Charge variables + Charge Fixes conducteur + Charge Fixe de Structure) / (1 - Taux de marge)
Prix de vente au km = Chiffres d’affaires / Nombre de km

Seuil en km = (Charges fixes conducteur + Charges fixes de structure) / (Prix de vente au km – TK)

Chiffre d’Affaires Critique (CAC) = Seuil en km X prix de vente au km

Seuil en jour = Nombre de jour d’exploitation / Chiffre d’affaires X Chiffre d’affaire critique

Marge sur coût variable (€) = Chiffre d’affaires – Charge variable
Marge sur coût variable (%) = Marge sur coût variable / Chiffre d’affaires
Résultat net = Marge sur coût variable – Charge Fixes

Amortissement :

Amortissement = (Prix d’achat du véhicule – Valeur (résiduelle, de reprise, de revente) – Valeur des pneus (si le véhicule est livré avec pneus)) / Nombre d’années

Provisions pour renouvellement :

Provisions = (Prix d’achat du prochain véhicule – prix du véhicule actuelle) / Nombre d’année d’utilisation

Valeurs ajoutées :

Valeurs ajoutées (souvent égale à 50%) = Chiffre d’affaires (T2) – Charges d’exploitation (Les factures =T1)

Excèdent brut d’exploitation :

Excèdent Brut d’Exploitation (EBE) (Souvent égale entre 10% et 14%) = Valeur ajoutées + Produit (T4 = Aide de l’état, Subvention) – charges (T3 = Salaire, Impôt et taxes)

Prix de vente margé = Coût de revient / (1- taux de marge en %)

Budget d'exploitation simplifié
charges d'exploitation		produits d'exploitation
Toutes les factures sauf les véhicules qui vont dans amortissement		Chiffres d’affaires

	total 1		total 2	0,00 €
impôts et taxes


salaires et charges		subventions d'exploitation
		Aide de l’état et subvention

	total 3		total 4	0,00 €
dotations aux amortissements et provisions		reprise d'amortissement


	total 5		total 6	0,00 €
charges financiéres		produits financiers
Banques
	total 7		total 8	0,00 €
charges exceptionnelles		produits exceptionnels
	total 9		total 10

total général charges	210 144,73 €	total général produits		0,00 €
	Marge brute
	% CA

Charges variables
Carburant		58 142,76 €
Pneumatiques		4 692,48 €
Entretien et réparation		14 370,72 €
Frais de route (si variables)		- €
Péages (si variables)		14 370,72 €
	TOTAL	91 576,68 €

Charges fixes conducteurs
Salaires conducteur(s)		30 497,49 €
Charges patronales		12 808,95 €
Frais de route(si fixes)		3 877,50 €
	TOTAL	47 183,94 €

Charges fixes exploitation
Taxe à l'essieu		5 875,00 €
Assurances Véhicule + marchandises		2 937,50 €
Amortissement du véhicule		14 450,00 €
Frais financiers VI (emprunt)		2 550,00 €
Location Semi TD		20 392,36 €
Coût entretien groupe frigo		1 304,25 €
Coût fourniture pour groupe		5 875,00 €
Charges de structure		18 000,00 €
	TOTAL	71 384,11 €

Ven 13 Sep 2024 - 16:01

Trinômes :

TK = Charges variables / nombre de kms

TH = Charges fixes conducteur / temps de service annuel

TJ = Charges fixes de structure / Nombre de jour d’exploitation

Binômes :

TK = Charges variables / nombre de kms

TJ = (Charges fixes conducteur + Charges fixe de structure) / Nombre de jour d’exploitation

Monômes :

PRK = Toutes les charges (charges variables + Charges fixes conducteur + Charges fixes de structure) / nombre de kms

Seuil de rentabilité :

Chiffres d’affaires = (Charge variables + Charge Fixes conducteur + Charge Fixe de Structure) / (1 - Taux de marge)
Prix de vente au km = Chiffres d’affaires / Nombre de km

Seuil en km = (Charges fixes conducteur + Charges fixes de structure) / (Prix de vente au km – TK)

Chiffre d’Affaires Critique (CAC) = Seuil en km X prix de vente au km

Seuil en jour = Nombre de jour d’exploitation / Chiffre d’affaires X Chiffre d’affaire critique

Marge sur coût variable (€) = Chiffre d’affaires – Charge variable
Marge sur coût variable (%) = Marge sur coût variable / Chiffre d’affaires
Résultat net = Marge sur coût variable – Charge Fixes

Amortissement :

Amortissement = (Prix d’achat du véhicule – Valeur (résiduelle, de reprise, de revente) – Valeur des pneus (si le véhicule est livré avec pneus)) / Nombre d’années

Provisions pour renouvellement :

Provisions = (Prix d’achat du prochain véhicule – prix du véhicule actuelle) / Nombre d’année d’utilisation

Valeurs ajoutées :

Valeurs ajoutées (souvent égale à 50%) = Chiffre d’affaires (T2) – Charges d’exploitation (Les factures =T1)

Excèdent brut d’exploitation :

Excèdent Brut d’Exploitation (EBE) (Souvent égale entre 10% et 14%) = Valeur ajoutées + Produit (T4 = Aide de l’état, Subvention) – charges (T3 = Salaire, Impôt et taxes)

Prix de vente margé = Coût de revient / (1- taux de marge en %)

transports routier rentabilité

transports routier rentabilité

rentabilité transport routier et seuil